martes, 4 de diciembre de 2012

Orientación Educativa

Orientación Educativa
"Chakas"
(adaptación al medio laboral)


esta tribu urbana se le complica integrarse al medio laboral. Debido a su estilo de vida puesto que son muy conflictivos y su manera de expresión no es la más adecuada debido a que son muy vulgares y demasiado ofencivos, a la vez su forma de vestir no les veneficia para la integración a un trabajo establecido y bien remunerado, esto mismo les genera cierta discriminación por lo cual las empresas a veces y en su gran mayoria les niega la oportunidad de poder laborar en cualquiera de sus áreas.

Debido a esto ellos tienen que dedicarse al comercio informal o al narcotráfico. En el comercio informal se dedican a la venta de diversos articulos o fayuca lo cual genera perdidas al comercio formal, puesto que los articulos que viene son de menor precio sin embargo de baja calidad.

Otro factor que no los ayuda es el bajo nivel de recursos economicos para poder proporcionales una buena calidad de vida asi como en ocaciones no se les proporciona educación por lo que se les cierra mas puertas para trabajar en un campo laboral establecido.




lunes, 3 de diciembre de 2012


TRIBUS URBANAS

ESTRUCTURA SOCIOECONOMICA DE MÉXICO.
(CHAKAS-APORTACION A LA SOCIEDAD MEXICANA.)

Como ya mencione, en el apartado de física sobre algunas cuestiones sobre la cultura que representa esta tribu urbana, será necesario hacer referencia que no todos los chakas son malos, pero hay quienes hacen excepciones y no son nada agradables, sin embargo en nuestros días y principal mente en la sociedad Mexicana juegan un papel cultural bastante importante, ya que estos mismos se han transformado en parte de la sociedad de México a la cual le aportan costumbres y tradiciones.
Para enfocar el tema correctamente utilizare tres temas que creo se ajustan a la explicación y al contenido de la materia los culés son:
1.       CULTURA.
2.      ECONOMIA.
3.      MOVIMIENTOS.

En México existen diversas tribus urbanas, todas ella mantienen un propio origen, un historia, una ideología, un sueño y una visión distinta de la vida en México.
Cada una de ellas son distintas, tal vez no tan importantes en ciertas circunstancias pero estas aportan a la cultura de México, si viene siendo cierto que algunas mantiene ideas y costumbres no bien vistas por la sociedad, también es cierto que algunas son adoptadas por la misma cultura Mexicana, también viene siendo cierto que   estas ideas y costumbres transforman a la misma sociedad o la modifican a bajo nivel o a alto nivel así como la misma sociedad transforma de igual manera a las tribus urbanas.
En  general los chakas dan u otorgan un fenómeno cultural muy importante para México y a continuación los detalles.




APORTACION CULTURAL DE LOS CHAKAS A LA SOCIEDAD MÉXICANA.



1.       ¿Qué es un Chaka?
Los Chakas o buchones son una corriente cultural mexicana que glorifica la ética y estética del narcotráfico, enormemente influida por elementos visuales (Marcas) estadounidenses. El exceso ornamental es utilizado para delimitar la jerarquía social y la pertenencia al grupo. Aunque una idea errona de la mayor parte de la sociedad es creer que esta corriente solamente está integrada por gropos criminales ligada al narcotráfico y al crimen organizado. Hoy en día también es una corriente común entre la comunidad juvenil en México que es adoptada por estos mismos para sentirse parte de un grupo importante en la sociedad o par identificarse con ideales de esta corriente cultural.
Sin embargo otro tipo de chakas se ven muy ligados al crimen organizado y al oleaje del narcotráfico.   


DIFERENCIA ENTRE LOS CHAKAS Y LA TRIBU URBANA DE LOS CHAKAS.
En México existen dos tipos de chakas los que se ven apoyando al crimen organizado y al narcotráfico y los jóvenes que toman a los chakas como una forma de expresión hacia la sociedad y parte cultural de la sociedad, lamentablemente en México muchos de los jóvenes de la tribu urbana son obligado o se ven obligados a formar parte de los chakas del narcotráfico. Lo cual refleja que los Chakas son una señal del desgaste de lo que queda del proyecto nacional, más allá de una crítica  con adjetivos que reflejen mi placer o displacer antes sus manifestaciones estéticas y más allá del debate sobre relativismo cultural (cuyas posiciones no comparto), esto intenta ser un breve análisis del porque, los también llamados buchones, son signos sintomáticos del peligro para una nación donde cuya noción arquetípica sea el criminal, el narco.
¿Pero porque se da esto?
Es simple y triste los Chakas son la representación máxima de lo que muchos mexicanos consideran aceptable, son el efecto de la globalización en una comunidad con una pobre educación y en general de una pobre calidad de vida, resultado último de un modelo social y económico donde las máximas reivindicaciones son la ignorancia, la riqueza y placer fácil, la fiesta como estructura vertical de la cosmovisión de toda una generación. El clímax en los discursos actuales es el consumo, el joven ante el panorama de una vida sin muchas promesas y completamente aburrida, se ve maravillado ante las promesas del crimen organizado. se vean envueltos en estas dinámicas, gran parte de la población es parte de este sentimiento de desidia y que como reacción casi natural abrazan el hedonismo más burdo, rompiendo con cualquier lazo que los vincule a impulsar el desarrollo comunitario, es la individualización más desgarradora y brutal, el comienzo del fin de una sociedad.
por eso simplemente se debe apoyar y comprender  y no critica a una tribu que sufre el rechazo de su sociedad, si es cierto que también desprenden aspectos negativos de su corriente no todo es malo. Y aprender a diferencia a los chakas del crimen y a los de la tribu.

APORTACIÓN A LA SOCIEDAD DE LA TRIBU DE LOS CHAKAS.
Gracias a ellos se introdujeron  muchos géneros musicales al país, también se motivo  la entrada de diseños de ropa muy extravagantes, sin mencionar que el modismo o la forma de hablar se ha adoptado no solo por estos jóvenes sino por otras tribus urbanas que a su vez también son bien aceptados por gente de edad ya adulta y no pertenecientes a la tribu urbana, también se puede hacer referencia a la entrada de géneros de baile como el perreo.

LOS CHAKAS Y LA ECOMOMIA MEXICANA.

Como ya mencione son importante culturalmente hablando, han marcado la historia de México, pero también plantaron sus raíces en la economía aquí un breve resumen.
Toda la aportación cultural  en un mundo globalizado conlleva al intercambio comercial y cultural, gracias a esto géneros musicales son importados y exportados, pero no solo eso también los diseños de moda son traídos y llevados.
La importación de estos materiales es parte de el mundo de hoy la globalización implica el intercambio de productos esto fortalece las relaciones de países extranjeros con México, ya que gracias a la demanda de estos productos en nuestro país, el gobierno mexicano puede recibir importaciones de estos productos y generar recursos externo mediante el IVA y en aduanas comerciales.
Pero a su vez hay productos que México exporta productos que generan dentro del país que son consumidos en el interior por esta corriente urbana, y así importar productos nacionales, hacia el extranjero para consumo de la misma tribu urbana dentro de ese país.
Un ejemplo de esto sería la relación México- E.U.A, los estadounidenses importan muchos diseños de moda y calzado a México para la utilización de vestimenta de los chakas en México, y así mismo tiempo México puede enviar también diseños de ropa y géneros musicales hacia E.U.A. esto también ayuda a fortalecer las relaciones económicas y bilaterales entre México y E.U.A.
Provocando que México logre posicionarse como país globalizado.         

MOVIMIENTOS SOCIALES EN MÉXICO.      

Aunque en sí la tribu urbana no ha tenido un movimiento de iniciativa propia, han ayudado para la manifestación de otras tribus o iniciativas que proponen distintos manifestaciones sociales o grupos protestantes, un ejemplo de esto es casi reciente es el movimiento 132 en el que después de que los estudiantes se manifestaron, estos miembros de la tribu urbana decidieron unirse a la causa.

También oro movimiento reciente que no precisamente es de ellos, pero si tienen relación con ellos, aunque no bien encausada es el movimiento peque precisamente ellos encausaron a su formación, causo que otras personas decidieran formar parte del movimiento anti chakas.
El cual tiene como objetivo la discriminación y  el rechazo social hacia esta tribu urbana, esto con el supuesto objetivo de acabar con este tipo de personas, y sus formas de expresión, vestimenta, conducta y estilo, así como algunos géneros musicales al igual que sus formas de baile.
Si bien tal vez la causa no es muy digna, es una forma muy clara de ver como las tribus urbanas, son causantes también de movimientos sociales.





ACTIVIDAD DE LA MATERIA:CRUCIGRAMA DE ESTRUCTURA

Biología II

Reproducción.


¿Qué es la reproducción?

La reproducción es un proceso biológico que permite la creación de nuevos organismos, siendo una característica común de todas las formas de vida conocidas. Las modalidades básicas de reproducción se agrupan en dos tipos, que reciben los nombres de asexual o vegetativa y de sexual o generativa.

¿Qué tipos de reproducción hay?

sexual:

En la reproducción sexual la información genética de los descendientes está conformada por el aporte genético de ambos progenitores mediante la fusión de las células sexuales o gametos; es decir, la reproducción sexual es fuente de variabilidad genética.
La reproducción sexual requiere la intervención de un cromosoma, genera tanto gametos masculinos como femeninos o dos individuos, siendo de sexos diferentes, o también hermafroditas. Los descendientes producidos como resultado de este proceso biológico, serán fruto de la combinación del ADN de ambos progenitores y, por tanto, serán genéticamente distintos a ellos. Esta forma de reproducción es la más frecuente en los organismos.

Humana:

Esta clase de reproducción se da entre dos individuos de distinto sexo (hombre y mujer). La reproducción humana emplea la fecundación interna y su éxito depende de la acción coordinada de las hormonas, el sistema nervioso y el sistema reproductivo. Las gónadas son los órganos sexuales que producen los gametos.
▪   Las gónadas masculinas son los testículos, que producen espermatozoides y hormonas sexuales masculinas.
Las gónadas femeninas son los ovarios, producen óvulos y hormonas sexuales femeninas.

El ser humano presenta sexos separados, por lo tanto es dioico. Además es un mamífero, vivíparo, y presenta fecundación interna.

El aparato reproductor masculino está formado por:
Testículos
Epidídimo
Conductos deferentes
Vesículas seminales
Próstata
Pene
El aparato reproductor femenino está formado por:
Vulva
Vagina
Cérvix
Útero
Endometrio
Trompas de Falopio
Ovarios

Después de la fecundación del huevo u óvulo, llamado en ese momento cigoto se presenta una serie de divisiones mitóticas, en el llamado desarrollo embrionario, culminando con la formación del embrión.
El embrión presenta tres capas germinales, llamadas ectodermo, endodermo y mesodermo de las cuales se originarán los distintos órganos del cuerpo.

¿ Cómo voy a relacionar esto con las tribus urbanas?

La voy a relacionar con todas las tribus en general por que hay algunas que se hacen percings en  sus artes intimas y pueden llegar  a ocacionarse incluso  enfermedades que los llevan al hospital Pero en general reproducción se refiere a vaya  a reproducirse y algunas tribus q son muy populares la gente se empieza a querer volver asi y esto hace que se reproduzcan y haya cada vez mas tribus urbanas.

Tambien otra forma de relacionarla es atravez de el aumento en la poblacion, debido a que en su idiologia muchas tribus deciden no utilizar metodos anticonceptivos lo que proboca un gran aumento de sobrepoblacion, y un fenomeno social llamado embarazo no deseado


Biotecnología:


¿Qué es la biotecnología?

es la tecnología basada en la biología, especialmente usada en agricultura, farmacia, ciencia de los alimentos, medio ambiente y medicina. Se desarrolla en un enfoque multidisciplinario que involucra varias disciplinas y ciencias como biología, bioquímica, genética, virología, agronomía, ingeniería, física, química, medicina y veterinaria entre otras. Tiene gran repercusión en la farmacia, la medicina, la microbiología, la ciencia de los alimentos, la minería y la agricultura entre otros campos.

¿Qué aplicaciones tienen?

tiene aplicaciones en importantes áreas industriales como lo son la atención de la salud, con el desarrollo de nuevos enfoques para el tratamiento de enfermedades; la agricultura con el desarrollo de cultivos y alimentos mejorados; usos no alimentarios de los cultivos, como por ejemplo plásticos biodegradables, aceites vegetales y biocombustibles.

¿ cuál es la ventaja y desventaja?

VENTAJA: Reducción de pesticidas

DESVENTAJA: Una de ellas es la disminución de la mano de obra empleada por efectos de la mecanización

¿Cómo relacionó esto con las tibus urbanas?

Algunas de las cosas que consumen los integrantes de las tribus urbanas dañan al medio ambiente un ejemplo es la plantación de droga y el fumar todo eso contamina el medio ambiente y la salud .

otra forma es por medio de la creacion de drogas cinteticas utilizando distintos metodos para alterar su composicion quimica, provocando ala vez daños practicamente irreparables en el sistema central nervioso la devido a que ete tipo de drogas genera mutaciones en las celulas cerbrales tambienllamadas neuronas.


Aparato Digestivo.


¿Qué es el aparato digestivo?

El aparato digestivo o sistema digestivo es el conjunto de órganos (boca, faringe, esófago, estómago, intestino delgado e intestino grueso) encargados del proceso de la digestión, es decir, la transformación de los alimentos para que puedan ser absorbidos y utilizados por las células del organismo.

¿ Cuál es su función?

La función que realiza es la de transporte (alimentos), secreción (jugos digestivos), absorción (nutrientes) y excreción (mediante el proceso de defecación).

¿Cuál es su proceso?

El proceso de la digestión es el mismo en todos los animales monogástricos: transformar los glúcidos, lípidos y proteínas en unidades más sencillas, gracias a las enzimas digestivas, para que puedan ser absorbidas y transportadas por la sangre.

¿Cómo lo relaciono con las tribus urbanas?
muchas tribus urbanas en muchas de sus actividades sociales es muy comun la ingesta de bebidas alcoholicas por lo cual dañan, uno de los mas importantes organos de el aparato digestivo como lo es el higado, provocandole una de las enfermedades mas comunes como lo es la cirrosis.
pero la magia de la biologia entara en el proseso de creacion de una bebida alcoholica.









Actividades del tema:








domingo, 2 de diciembre de 2012

English IV

Musical Moods
frikis




 A geek or freak is a colloquial term to refer to a person whose hobbies, behavior or dress are inusuales. The set of hobbies minority own frikismo2 called geeks or culture geek. Those who are fans only to Mangay anime are referred to by the Japanese word otaku.


Listening music geeks called J-pop which is:

Japanese pop music, sometimes called the J-Pop anglicized "ジェイポプ" or japanese pop refers to the modern Japanese pop music, and is one that is based primarily on modern Western influences rather than the traditional Japanese musical influences.

The j-pop has its deepest roots in jazz, music that became popular in the beginning of the Showa Era. The jazz reintroduced many musical instruments previously only used to play classical music and military marches, introducing the "fun" in the Japanese music scene in the bars and clubs. The "Ongaku Kissa" ( 吃茶? Lit. Cafe music), became an important place of jazz expression. However, during World War II, jazz was censored due to pressure from the Imperial Guard because it is an American influence. After the war, the beginning of the Japanese occupation by U.S. troops in the Far East Network, commonly called "FEN"-Fast-East Network introduced the boogie-woogie, mambo latin, blues and country music Japan and those styles of music were performed by Japanese musicians to U.S. troops based in Japan.

Songs like "Tokyo Boogie-Woogie" (1948) Kasaoki Shizuko, the "Tennessee Waltz" Chiemi Eri, the "Omatsuri Mambo" from the legendary musician Enka, Hibari Misora ​​and "Omoide no Waltz" Izumi Yukimura issues were to become very popular. During that peridodo, various Western musical influences such as swing, blues, jazz (with JAPT tour and Louis Armstrong in 1963) and even Latin pop (whose exponents of the time Perez Prado Mambo-which caused a boom in Japan-in (1956) and "Los Panchos" (1963) gave huge concerts in Japan and flood the radio at the time).




     TRIBUS URBANAS.

FISICA II.
(CHAkAS- CARRERAS CLANDESTINAS)

Esta tribu urbana se cree que es una mezcla de cholos, reggeatoneros y raperos, estas son personas que actúan con rebeldía, que se reúnen en lugares conflictivos, y lo único que buscan es pasarla bien. Los chakas se visten con pantalones doblados de las orillas, collares o pulseras de color verde, amarillo y blanco, pulseras con distintos logotipos de distintas marcas reconocidas de ropa, zapatillas de las mismas marcas, aros muy brillantes, los hombres ocupan el pelo casi rapado y en el centro de la cabeza un poco más de cabello, las mujeres lo ocupan fleco recto y moño muy apretado. Estos escuchan como base el reggaetón, salsa, cumbia y otros géneros populares, este grupo a diferencias de otros es un grupo creado por moda.  Como ya mencione lo único que buscan es pasarla bien, un ejemplo de esto son las carreras clandestinas de vehículos.

En este tipo de diversión de los chakas es muy común realizarla como un reto, una apuesta o simplemente por pura diversión. Durante la carrera los corredores realizan esta actividad para ganar respeto entre sus pares, sea para resolver una disputa o para simplemente exhibir las habilidades de conducción y las prestaciones de su vehículo. Se realiza con fines económicos, ya que es común la realización de apuestas de dinero o de los propios vehículos usados en la carrera.

Muchos chakas participan de carreras ilegales cuando no tienen la posibilidad de participar en competiciones legales cerca de su sitio de residencia. Por esta razón, las autoridades a veces financian la construcción de autódromos y picódromos y patrocinan competiciones legales para evitar que ellas corran de manera ilegal. En cambio, los chakas rechazan las carreras legales y prefieren vivir la sensación de enfrentar a la ley e intentar salir indemne.

Consecuencias

En algunas jurisdicciones, las carreras ilegales están penadas como una figura jurídica propia. En otro caso, los corredores ilegales pueden ser procesados por alterar el orden público, violar la propiedad privada y cometer infracciones viales tales como superar el límite de velocidad y circular a contramano. También es común el robo de vehículos con el fin de ser preparados para carreras ilegales.
Por su carácter ilegal, este tipo de carreras son mucho más peligrosas que las legales. Como los chakas y los vehículos muchas veces carecen de equipamiento de seguridad, son más propensos a choques más graves. Además, la naturaleza de las carreras genera peligro de dañar la propiedad ajena, e incluso de lesionar a otras personas en el caso de carreras en la vía pública.
¿Pero en todo esto que tiene que ver la física?
Quizás muchos de nosotros pensaríamos que esto no tiene ni un poco de relación con el tema, sin embargo todo esto contiene mucha ciencia y sobre todo física, dejando de lado el asunto de legalidad de la carrera, pero resaltando el hecho de el funcionamiento y seguridad de todo esto está inmersa la física puesto que sin sus conocimientos, nada de esto sería posible.
Por tanto los siguientes temas serán utilizados para demostrar que lo que digo es verdad:
1.       Principio de pascal.
2.      Temperatura.
3.     Corriente eléctrica.
SEGURIDAD DE UN AUTO.
Como ya mencione en este tipo de carreras la seguridad es de muy bajo nivel, por lo cual prácticamente toda seguridad depende de los frenos del vehículo, imaginemos que en una de esta supuestas carreras un conductor tiene que frenar repentinamente o morirá. En este momento nuestro amigo el conductor tendrá que dejar su vida en las manos  de uno de los principios de la física.
Actualmente muchos carros utilizan frenos hidráulicos, en general es simplemente un sistema en el cual utilizan la presión de un liquido para que a su vez esta presión fuerce las zapatas de freno hacia fuera contra las tamboras las cuales generaran una resistencia al movimiento rotatorio para finalmente detenerlo.
El sistema consta esencialmente de dos componentes: el pedal del freno con un cilindro maestro y el mecanismo de freno de ruedas, junto con los tubos o conductos correspondientes y las piezas de sujeción.
Al funcionar, el movimiento del pedal del freno fuerza a un pistón para que se mueva en el cilindro maestro. Esto aplica presión a un líquido delante del pistón. Obligándolo a pasar – bajo presión – a través de los conductos de freno hacia los cilindros de ruedas. Cada cilindro de rueda tiene dos pistones. Cada pistón está acoplado a una de las zapatas de freno mediante un pasador accionador. Por tanto, cuando el líquido es forzado al interior de los cilindros de ruedas, los pistones resultan empujados hacia fuera. Este movimiento fuerza las zapatas también hacia fuera, poniéndolas en contacto con la tambora.
Todo  este complejo sistema no es más que una representación del poder que ejerce la física ya que esto es preció de líquidos:
   En física, el principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el físico y matemático francés Blaise Pascal (1623–1662) que se resume en la frase: la presión ejercida por un fluido incompresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.
Ahora para los que no entendieron el enunciado dice que al ejercer una presión sobre un líquido por ejemplo agua que se encuentre en un recipiente que no cambie de forma el agua avanzara  a la misma intensidad y en todas las direcciones libres y en toda la cantidad de agua.
Y si aun así no entendieron pues pónganse a estudiar.

Ahora regresando a nuestra carrera imaginaria,  el conductor utiliza el pedal, inmediatamente se ejerce presión al liquido que se encuentra en el cilindro maestro de paredes indeformables comienza a avanzar abajo presión esta misma obliga al liquido a sacar hacia fuera las zapatas  para ejerce la resistencia al movimiento de rotación le las llantas, finalmente deteniendo el vehículo por completo, y es así como la física salvo de un destino trágico a nuestro chaka , ahora que ya sabe esto lo pesara dos veces antes de burlarse de sus compañeros que si ponen atención a la clase de física.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE UN VEHICULO.

Bueno ahora hablaremos de la influencia que ejerce la temperatura en una de estas singulares carreras, si alguno de ustedes aun cree que solo era el principio de pascal, que equivocados esta no sé si burlarme o sentir lástima por su ignorancia. Creo que haré lo primero y me burlare ¡jajaja! .
Para demostrar que no miento les planteare dos circunstancias.
1.       Nuevamente imaginemos que  en una carrera nuestro amigo (un chaka), está a punto de llegar a la meta y ganar un jugoso premio, pero a unos cuantos kilometro de la meta, su motor que se encuentra sumamente caliente termina quemándose y no se incluso pudo explotar, por tal motivo le es imposible ganar el premio.
2.      Una vez más imaginemos que un chaka se encuentra en plena carrera por asares del destino o porque esta es una ciudad caótica, todo los corredores frenan inmediatamente en que tal el eje central, ya que sin imaginarlo como ya es costumbre se volcó un tráiler y ahora están en un embotellamiento, y sin preverlo nuestro conductor nota que el motor empieza a sacar humo para que posteriormente termine por sobrecalentarse y este se queme, que lastima no, y todo por no prestar mantenimiento a su carro bueno por lo menos tenia buenos frenos hidráulicos.
Todos estos aparatosos incidentes son precisamente causados por la temperatura a la que se encuentre el motor, así como la misma temperatura  se encarga de evitar estos problemas y también el tener que ahorrarnos el comprar un motor nuevo.
Para explicar mejor esto les contare cómo funciona el sistema de enfriamiento de un vehículo:
Antiguamente se trataba únicamente de enfriar el motor, por esta razón, aun hay vehículos que utilizan abanico (ventilador) fijos a las revoluciones del motor, no usan termostato, y además utilizan un radiador  de bastante capacidad.
Actualmente el concepto es bastante diferente.
Ahora se requiere que el motor mantenga una temperatura, por encima de los 180 grados .F. La idea es: que cuando más caliente este el motor, la gasolina tome forma gaseosa,
Para ello se requiere; que la mezcla aire/gasolina que ingrese a la cámara de combustión, se mantenga caliente; de esa manera se pretende que los residuos contaminantes sean bajos.
Esto quiere decir: que nuestro vehículo funciona en el límite de un problema de calentamiento (overheating)... 
Por esta razón, debemos ponerle mucho cuidado, y  darle mantenimiento a sus componentes.
Cuando el motor de combustión funciona, solo una parte de la energía calorífica del combustible se convierte en trabajo mecánico a la salida del cigüeñal, el resto se pierde en calor. Una parte del calor perdido sale en los gases de escape pero otra se transfiere a las paredes del cilindro, a la tapa y a los pistones, por lo que la temperatura de trabajo de estas piezas se incrementa notablemente y será necesario refrigerarlos para mantener este incremento dentro de límites seguros que no los afecten. Además las pérdidas por rozamiento calientan las piezas en movimiento, especialmente las rápidas, como cojinetes de biela y puntos de apoyo del cigüeñal.
Para refrigerar las piezas involucradas se usan dos vías:
·         El aceite lubricante para las piezas en movimiento y la cabeza de los pistones.
·         Un sistema especialmente construido que usa un fluido en movimiento para refrigerar camisas de cilindros. Este fluido puede ser aire, o líquido.
La función refrigerante del aceite lubricante se tratará cuando se describa el sistema de lubricación, ahora nos ocuparemos del sistema de enfriamiento por fluido.
Temperatura Del Motor.

la temperatura del motor se debe mantener estable, de modo que no se encuentre ni frió y extremadamente caliente. Según algunos estudios el motor tiene una temperatura de trabajo establecida, para que este no sufra daños en las piezas  que estén en movimiento a la hora que este se encuentre realizando su trabajo.

Hable de dos términos físicos  los cuales explicare:
1.       Energía calorífica: La capacidad calorífica de un cuerpo es el cociente entre la cantidad de energía calorífica transferida a un cuerpo o sistema en un proceso cualquiera y el cambio de temperatura que experimenta. En una forma menos formal es la energía necesaria para aumentar una unidad de temperatura de una determinada sustancia. Indica la mayor o menor dificultad que presenta dicho cuerpo para experimentar cambios de temperatura bajo el suministro de calor. Puede interpretarse como una medida de inercia térmica. Es una propiedad extensiva, ya que su magnitud depende, no solo de la sustancia, sino también de la cantidad de materia del cuerpo o sistema; por ello, es característica de un cuerpo o sistema particular.
La capacidad calorífica no debe ser confundida con la capacidad calorífica específica o calor específico, el cual es la propiedad intensiva que se refiere a la capacidad de un cuerpo «para almacenar calor»,[2] y es el cociente entre la capacidad calorífica y la masa del objeto. El calor específico es una propiedad característica de las sustancias y depende de las mismas variables que la capacidad calorífica.[
Todo esto se aplica en un vehículo cuanta energía de calor es necesaria para transformar el combustible en trabajo mecánico el exceso de calor en esta trasformación es desechada por el escape parte del sistema de enfriamiento.

Equilibrio térmico: cuando hable de que la temperatura del motor se debe mantener estable precisamente me refería a este termino de la física, Para poder dar una definición más precisa del concepto de equilibrio térmico desde un punto de vista termodinámico es necesario definir algunos conceptos.
Dos sistemas que están en contacto mecánico directo o separados mediante una superficie que permite la transferencia de calor lo que se conoce como superficie diatérmica, se dice que están en contacto térmico.
Consideremos entonces dos sistemas en contacto térmico, dispuestos de tal forma que no puedan mezclarse o reaccionar químicamente. Consideremos además que estos sistemas están colocados en el interior de un recinto donde no es posible que intercambien calor con el exterior ni existan acciones desde el exterior capaces de ejercer trabajo sobre ellos. La experiencia indica que al cabo de un tiempo estos sistemas alcanzan un estado de equilibrio termodinámico que se denominará estado de equilibrio térmico recíproco o simplemente de equilibrio térmico.
En palabras más sencillas y aplicadas al sistema de enfriamiento, se puede decir que debe de prevalecer la misma cantidad de calor que la de frio en el motor y para lograr esto es necesaria la transferencia de calor.
Ahora que ya sabemos esto será más fácil explicar lo que paso en  nuestras historia imaginarias:
La resumiré a una sola, puede que    los  dos chakas no le dieron un mantenimiento propicio a sus vehículos y prácticamente esto fue lo que paso en el motor de ambos:  
Debido a que dentro del motor se necesita energía calorífica para convertir el combustible en energía mecánica y así lograr provocar el movimiento en el vehículo,  sin embargo debido a que uno de nuestros conductores no reviso el nivel de agua en el sistema de enfriamiento del motor provoco que fluyera poco líquido para refrigerar el motor y obtener un equilibrio térmico. A el segundo debido al embotellamiento y no cambiar el ventilador de su sistema de enfriamiento el cual estaba dañado provoco que el calor no lograra salir por el escape y se mantuvo acumulando en el motor por tanto no logro propiciar tampoco el equilibrio térmico. Ambos motores recodemos que tienen un límite de calefacción de 180°F lo equivalente a 82°C, estos excedieron el límite de calor permitido, supongamos que llegaron a 403°k o 266°F o bien vendría siendo 130°C, todo esto dio origen a que el motor de ambos conductores terminaran en el fierro viejo ambos carbonizado, pero hay gente que solo así entiende que hay que darle mantenimiento a los autos inclusive si solo los utilizaran para carreras clandestinas.


SISTEMA ELECTRICO AUTOMOTRIZ:
Creo que ahora si están más convencidos de que tan importante es la física aun si se trata de una tribu urbana, como hemos visto tan solo en una simple actividad que practican los chakas, está muy presente la física lo más irónico de esto es que la mayoría de ellos no tienen ni idea o simplemente prefieren ignóralo y llevar su vida solo en diversión.
Ahora terminare de rematarlos convenciéndolos de la importancia de la física, solo que ahora ira la introducción y después imaginaremos.
El sistema eléctrico automotriz solo se utilizaba para los diferentes sistemas básicos del auto como son:
Arranque de motor, de encendido, de carga de batería, marcadores del tablero y señalamiento y luces del auto, de tal manera que el mecánico solo se preocupaba por revisar o reparar la marcha, el alternador, la batería, las luces de auto y eventualmente el tablero de instrumentos.
En la actualidad ha tomado gran importancia ya que es difícil no hablar de él cuando los demás sistemas como el sistema mecánico, frenos ABS, transmisión automática, alarmas, suspensiones, sistemas de seguridad para los ocupantes, sistemas de confort, han encontrado un gran aliado en el sistema eléctrico con la introducción de computadoras, sensores, actuadores, solenoides y motores eléctricos para su mejor funcionamiento.
Y no solo para el mejor desempeño del auto, también para lograr hacer de su auto el segundo lugar más cómodo para usted            (después de su hogar) con las mejoras del aire acondicionado, radio, asientos de posición y vidrios eléctricos.
En la actualidad ya hay en el mercado automotriz autos totalmente eléctricos o semi-eléctricos (híbridos) para disminuir los altos grados de contaminación.
 
Todo esto resulta muy complicado resumirlo a una sola explicación así que solo nos enfocaremos al sistema de encendido de un vehículo, para esto primero planteemos una historia.
Un chaka está por competir en una carrera la apuesta consta de el vehículo que usa, todos están preparados   listos en la línea de salida, viene la cuenta regresiva 3,2,1 y arrancan los motores, o más bien el motor del adversario quien sale disparado, mientras que nuestro conductor no ha logrado encender su propio motor, al girar las llaves lo único que consigue es un simple rechinido y solo eso ¿Qué habrá pasado?.
Sistemas de encendido convencional

En un motor (ciclo Otto) con sistema de encendido convencional, la bujía necesita de una tensión (voltaje) que está entre 8.000 hasta 15.000 voltios (8 ... 15 kV), para que se produzca la chispa. Esa tensión depende de muchos factores, como:
Desgaste de las bujías (abertura de los electrodos), Resistencia de los cables de encendido, Resistencia del rotor del distribuidor, Distancia entre la salida de alta tensión del rotor y los terminales de la tapa del distribuidor, Punto de encendido (tiempo del motor), Compresión de los cilindros, Mezcla aire/combustible, Temperatura del motor.


Hay entre la mayoría de los mecánicos una cierta confusión en lo que se refiere a la tensión generada por la bobina. Muchos piensan que cuanto más potente fuera la bobina, mayor será la chispa. Gran error!
En realidad, no es la bobina que “manda” la energía que quiere; y si, es el sistema de encendido que la solicita (necesita).
Esa solicitud de energía (demanda de tensión de encendido) depende de los items mencionados arriba.
El sistema de encendido se compone de:

Batería
Llave de encendido (switch)
Bobina
Distribuidor
Cables de encendido
Bujías de encendido
En la actualidad tenemos variantes, en cuanto a medidas, formas y diseño de los componentes. 
Pero el principio, y el objetivo son los mismos. 
El principio es generar corriente de alta tensión, y el objetivo: administrar esta corriente distribuyéndola sincronizada mente a las bujías (spark plug).
La cantidad de bujías, indica la cantidad de cilindros, o pistones del motor.
En un sistema con platinos, por lo regular se usa un resistor para disminuir el arco voltaico que desgasta los platinos los cuales hacen la función de una resistencia.
Uno de los contactos del platino, esta a conectado a la estructura del distribuidor, [tierra, ground, - ]; al momento de unir los contactos, la corriente negativa viaja hacia la bobina, activando su campo interno.
Tenga en cuenta, que el platino trabaja como un interruptor [switch], lo que significa que en el otro contacto del platino esta presente la corriente positiva, al unirse los contactos, se activa la resistencia o campo de la bobina de encendido
El reductor es un componente excéntrico; o sea que tiene tantas jorobas, como cilindros el motor.
Al momento de girar, separa, y une los contactos del platino.
Como efecto de esta función, la corriente o señal que llega a la bobina se corta, y se conecta.
Este hecho es lo que origina por colapso, la chispa de alta tensión  que sale por la torreta de la bobina.
El constante e intermitente contacto de los puntos [platinos], los calienta y se forma baba metálica que en muchos casos hace que los puntos se queden pegados, dando como consecuencia explosiones y una mala combustión.[se apaga el motor].
Regresando a nuestra historia termina así:
En 15min aproximadamente termina de dar la vuelta el adversario, mientras que nuestro conductor no logro encender su auto y este se hace la pregunta ¿Qué ha pasado? Su amigo que es mecánico se encarga de realizar una inspección al auto y este fue su diagnostico:
Los cables que guía la llave de encendido se encontraban realmente muy desgastados, por tanto ya no era un buen conductor de corriente eléctrica hay que recordar que para que las bujías hagan un chispa funcional se necesita un voltaje de 8 a 15 KV y el cable de corriente solo lograba pasa 10.000Kv, por tanto al girar la llave el cable podía permitir un paso mínimo de voltaje lo cual hizo que las bujías no provocaran el chispazo para ejecutar la combustión y hacer que el motor arrancase.
Después de ese rápido chequeo, el adversario remolco su premio pues solo había que cambiar el cable de corriente, y nuestro amigo ya no deberá preocuparse por realizar mantenimiento pero si por ahorrar para comprar otro auto y eso solo si decide no robarse uno.


 

ACONTINUACION UNA SOPA DE LETRAS:FISICA-CHAKAS